エア タイクーン オンライン 2。 エアタイクーンで上位に行くにはどうしたらいいですか。私のチャンネルは1988...

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77 8. 4 92. 旅行会社とリムジンバスは、その空港の自分が開設した旅客便の路線数によって利益が変わってくるので、5以上の路線を運行している空港では旅行会社とリムジンバスを購入しましょう。 300と300の都市はあっという間になくなりますが、450と150ならどうでしょうか。 ほとんど727や737で十分です。 そうは言っても、ゲームなので少しでも高いランキングにならないと面白くありません。 7 127,000 CY 269 - 8950 0. 細かいところまで作り込まれていてメッチャ面白い!…と直感では思ったのですが、かなり本格的で正直何をすればいいか分からず困っています。 08 159,000 FCY 360 - 6116 0. 4 2014. 0 - 1997. 68 4. 便数は巡航速度によって違う場合があるので、競争の際には機体の巡航速度が重要になります(後述)。 いつもエアタイクーンオンラインをプレイ頂きありがとうございます。

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【エアタイクーンオンライン2 】攻略!無課金でもTOP3常連になれる経営方法

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9 - 302,000 FCY 470 - 17220 0. 従業員の給料と従業員数 コストを抑えるため、人件費とスタッフ数は最低にします。 4 102. 73 5. もし空港を10個も20個も保有しているプレイヤーが何人も上位にいた場合、その人達はスーパー課金ユーザーなので、運が悪かったと思って諦めましょう。 74 7. 寿命が切れる前に最新の機材に置き換えていきましょう。 1 81. 05 67000 CY 177 - 7560 0. 9 2015. 11 - 90,000 CY 145 - 5463 0. 79 9. 8 115,000 FCY 242 - 7222 0. 大型機は減価償却費が大きくなる上短距離路線では利益率が下がり使いにくいので、短距離大都市間単独路線や長距離、経由便以外での使用は極力避けるのが基本。 0 - 1965. 2 - - 1967. 27トンクラスの機材で利益が2500以下の場合は閉鎖しましょう。

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都市と空港

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9 2018. -路線開設の際、航空機の性能による最大運航便数で設定します。 リース契約できる航空機はBoeing,McDonnell Douglas,Airbus社の一部モデルで制限します。 空港の建設と購入 1960年1月のゲーム開始時点から用意されている空港はすべて国有の空港ですが、ユーザーは所持金とクレジットを使って国有空港を購入したり、新たに空港を建設したりして、空港を所有することができます。 1 - 1983. 宜しくお願いします。 8 117,000 FCY 300 - 11500 0. 11 2011. 74 6. 極端に言えば競争が好きな人、B747やDC10が好きな人は上位にはいけません。 減価償却もないし。 12 1977. 80 7. 0? - 1993. 09 32,000 Y 90 - 2946 0. 経由路線の場合、コードシェアはできません。

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4 1998. 68 4. 燃料タンクはどこの空港にも作れるので作りまくる• 8 73. 84 7. 7 - - 1972. A310-300Fの投入が遅れると、思ったほど独占路線を増やすことができないので、その後のプレイが苦労します。 4 47,000 Y 125 - 2880 0. 11 76,000 CY 189 - 4506 0. 78 7. 12 2000. 経営目標• 繁盛期の月間純利益を200万くらいまで伸ばす事ができればTOP3にほぼ入れます。 12 64,000 CY 180 - 9,720 0. 60 6. 01 32000 Y 90 - 8700 0. 02 3. 12 75000 CY 189 - 6940 0. 1枠レベル8空港の購入価格のほうが断然高い! つまり、 レベル8空港おすすめのポイントは、収益面にあるということです。 0% - 2004. 11 271,000 Cargo - 110 7300 0. 2010年までに月間純利益を200万以上にする(繁盛期200万、閑散期150万あたりが目安) 路線数を頑張って800〜1100まで増やしましょう。 あとはTOP次第 ここまでいけばTOP3に入れると思います。

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5 190,000 FCY 375 - 7540 0. もし路線数100以上で月間1000以上の黒字が出ている会社があれば買収しましょう。 もしも導入する場合は競合を避け、必ず独占路線を飛ばすようにしましょう。 空港を所有する前は、もちろん、保有空港価値はゼロでした。 9 2000. 73 6. 78 7. 84 7. 11 - 352,000 FCY 550 - 15185 0. 2 2009. 2 107. まだスロットに余裕あるので、今後もさらなる利用者増加、空港価値上昇に期待です。 9 308,000 FCY 565 - 12400 0. 12 2014. 路線が数百になると時間が足りないので、中盤以降はスロット申請と機体即納入にクレジットが必要です。 3 2009. 3 68. チャンネル開始の1960年からゲーム終了までの2020年までプレイした場合、クリアまで約2ヶ月要します。 80 7. 3枠の過疎空港では、1枠2枠の空港より少し安めに価格設定してるのですが、まったく利用者増えません。

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航空会社経営ゲーム【エアタイクーンオンライン2】が本格的過ぎて超楽しい

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74 6. 0 - 1994. 3 24,000 Y 50 - 3045 0. 3 - 64,000 CY 114 - 5278 0. 競合が少ないほど良いのは言うまでもなしです。 機体価格は時代が進むにつれ高くなるので、707やDC8は生産終了まで買い続けます。 1 69,000 CY 179 - 5200 0. 一つの都市にプロモーションカードを使ってプロモーションを行って該当都市の観光客を3ヶ月間増加させることができます。 4 - 1962. 02 1984. CPのよいものを色々試して組み合わせます。 全部かよ!って思った方も多いと思いますがその通り! 理由は簡単です。 2 101. 5 64. 0% - 1993. 84 7. 1970~ アライアンスに参加 コードシェアは競合他社に対する嫌がらせとして強烈です。 2 - - 1978. 5 112. 67 6. (路線例 キエフ150〜マドリード300) 機材は小型になるほど純利益を伸ばせます。

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7 63. 12 79000 CY 189 - 9300 0. 2 1991. 90年ころまでに航路1,000作れれば空港無くても1位になれるでしょう。 12 160,000 FCY 330 - 11279 0. 4 - 2019. カーゴも旅客と同じで、競争を仕掛けられたら閉鎖します。 80 7. 興味を持って取り組んだことは、いやいややる勉強より身につくのです。 06 1973. 2 1984. 11 2016. 3 35,000 Y 80 - 2552 0. 12 1996. むしろペースは落ちますが、プラス成長を維持できるはずです。 経済危機はライバルがマイナス成長に陥り、差を縮めるチャンスです。 12 160,000 Cargo - 69 7435 0. これもスロットと同じ理由で、他社よりも路線開設ペースを早めるために航空機の購入枠を増やします。

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